在选购风能发马达组时，他们应该郑重决定，逃避闯进有些异常研制商的陷阱图片。以下研制商为了能较低投资人工成本，能够会主要包括“小马拉半挂车”的技术，何时柴油密度车机的耗油率与风能发马达的耗油率软件设成不一样大。这款办法不光会缩小风能发马达组的采用蓄电量，还在引致经常的售后维修和大额的采用投资人工成本。实计上，表明行业内规则，柴油密度车机的耗油率应不少于不小于风能发马达的耗油率10%，以充分由于机戒磨花等情況。

　　一、误解KVA和KW之间的关系，将KVA误传为KW以夸大功率，误导客户。KVA是视在功率，KW是实际功率，它们之间的换算关系是1KVA=0.8KW。一般进口的广西顶博发电机组制造通常以KVA作为功率单位，但国内的电器设备使用的是KW，因此在计算功率时需要将KVA转换为KW。

　　二、未明确说明额定功率和后备功率之间的关系，只提到了“功率”，导致后备功率被误传给客户当作额定功率。实际上，备用功率为额定功率的110%。此外，后备功率只能在持续12小时的运行中使用1小时。

　　广西顶博电力设备制造有限公司提醒您：在选购发电机组时，应该仔细核实柴油机和发电机的功率是否匹配，避免购买低质量的产品。只有选择正规厂家生产的发电机组，确保质量和性能更可靠，才能避免不必要的麻烦和损失。在选择柴油发电机时可以询问厂家提供的常用和备用功率数据，一般情况下，这些数据是公开透明的，可以帮助您识别真伪。建议采购时确认柴油机的功率比发电机组的功率分别高出10%，以确保其性能符合要求。