供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原由：(1)喷液压真空泵的泵加油表是依照柴油密度机的热负荷，由加油表的控制部门来的控制的。如果喷液压真空泵加油表的控制杆、导槽卡在泵加油表较小的位子，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在泵加油表较小的位子，都是引致喷油液压真空泵泵加油表太少。

(2)喷真空泵轴向柱塞泵副有损坏比较严重，密封性性能方面影响，也会引起泵油阻力和泵油量减少。

(3)喷液压油泵用于出口阀事情劣质，内漏就会增加，形成提供的油量以减少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵改变过多，使泵油过量。

(2)松完调低齿圈轴拧紧螺母，使调低齿圈轴歪斜。

(3)调节器设定臂限位器广西顶博发电机组制造整改不善。有的方法员工考虑到提升发电量站飞机设备进程，歪斜常地整改调节广西顶博发电机组制造和限油器；更有还者，将油门杆真接挂在调节压缩弹簧上，误加进程，既下载提高了工件的划痕，也拉低了发电量站飞机设备的卫生性；自动化机械率拉低，油耗加入。

汽油发动机发交流电动汽轮机汽轮机只能根据实际，假如行驶访问速度大于法律规定限制值的10%，发交流电动汽轮机汽轮机油耗率会加入3%~4%。发交流电动汽轮机汽轮机多缸汽油发动机机油泵均匀会引发用油量大的电磁阀在的工作时冒出爆震声并冒白烟。

怠速时，钻速价格波动较多时，会发生“偏刹”想象。原因分析：喷油阀校准不善、最明显泵油局限性设备轮胎磨损、油的控制单位零件或调低不善等；大弹簧长期性变型或断裂现象等。