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（2）还未冷却水的增压自然空气进入到烧室直接影响汽车发倾向的空气、转化率外容易造成汽车发倾向烧平均温度过高，容易造成爆震等故章。

（3）削减热车机燃剂浪费。

（4）增强对海拔程度程度的习惯性。

（5）改进涡轮增压器筛选和自我调节性。

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