13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济发展性高，事业区油耗低，最便宜油耗195g/kw.h。

2、耐用性好，给出几国轻型重油发电机机设计的技术 ，打火机均故章间距4000天英文往上，均大保养的周期12000天英文往上。重油发电机上柴趋势新国车废气释放经济发展性好，活动区油耗低，废气释放性能参数好，能够满足国Ⅳ废气释放让。

3、的排放口效能好，无法非道路施工的排放口地区4时期规范要求。

云南顶博牵引力生产设备创造有限制品牌近几年来确认了极速的發展，在柴油密度来发直流电汽车柴油来发调速电机领域确认好几回定的业绩，取得了玩家的认同感，拥有着几千家回过头客。为玩家出具了节能品牌、环保性、节油的茶叶品牌茶叶品牌来发直流电汽车柴油来发调速电机，全免费资源的出具了BGP机房制定及配电盘制定；全免费资源的具体指导装置调校；为粉丝运营职工全免费资源的出具了技巧培圳和网络咨询；每季度查验，终身的维护与保养。品牌常期出具了纯天然备品配件，处理建筑机电工程师及时为您出具了技巧督促。 

转速比	正常运行模型	汽车发倾向工作功率	超临界锅炉公率
rpm		kW	kW	kVA
3000	长用效率	16.8	13	16
	自备电功率	18.5	14	17.5

柴油车机性满足GB/T2820工作功率校零不同GB/T1147.1→长用电率：用做可变气门正时剪力采用，长期性无在使用1天减少。接连加载241天的平均可许輸出电率不得不超出长用电机额定电功率电率的80%。

→紧急热效率：在电供用电發生跳电该用，或在耐压试验能力下应该用，上半年便用时更多不达到2001天。间隔行驶241天的平均可许输出电压热效率允许达到紧急额定电功率热效率的80%。允许过度率行驶 

常规型号		气油耗
ㅇ汽油机主要参数	3Z1.1-G41	ㅇ额定功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油密度机形式	直列，四冲程，水冷散热器	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ自燃模式	直喷	75%	4.0
ㅇ气门形式	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 往返	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压解比	18 : 1
ㅇ动怒次序	1-2-3	燃料体统
ㅇ喷油提早角	电子无线有效控制	ㅇ喷真空泵	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ调压器	电气控制
ㅇ外观设计尺寸	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制系统
ㅇ曲轴广西顶博发电机组制造领域	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ启动水压	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油空气滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻重油
配气组织机构		润化软件系统
ㅇ形式	顶置气门	ㅇ润滑油的作用途径	重压喷溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ汽车机油泵	轴承轴起到轮齿方式
ㅇ冷态气门齿隙	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油空气滤芯	旋装全免疫印迹
	排气阀门 0.2mm	ㅇ齿轮油存储容量	最高 4.5 L
			至少 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾倒角	向前倾斜25°
	揭开          关闭系统		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇres排气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ加脂油	基准的使用检修阐明书
加热操作系统		重油机数剧
ㅇ闭式冷却塔液使用量	1.7L	ㅇ冷却塔液热失去	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅热车机)
ㅇ是较为小的压为盖压为	70kPa	ㅇ中冷器热损失率
ㅇ高压泵	离心法式，腰带助推
ㅇ抽水泵访问量		ㅇ进气热度	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气阀门总流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启用工作温度. 75°C
	高画质温差. 85°C	ㅇ进气温度因素	480 °C
ㅇ排气扇	电吹风式，塑胶板材电扇	ㅇ最主要允许的压力差	3 kPa  (新滤清器)
	内径330 mm, 7片	进气系统的	4 kPa （脏空压三滤，需换新）
	功率0.88 kW	进气系统化	10 kPa （大）
ㅇ备品/普遍最大功率时汽车发主观因素最多放置冷却液平均温度	104/100℃	ㅇ中冷器压力差最大限度